pgmfi.org

Bah alors ! Ca bouge pas beaucoup ici

Y a peu de Français à bidouiller leurs ECU ou ils se cachent tous ?

Passez dire un petit bonjour

yo moi je sui la ice




mai j i comprend vraiment rien lol

salut tout le monde
je suis en train de me pencher sur le sujet pour modifier mon boitier p30.
j'ai beaucoup de taf en perspective (ba oui faut que j'apprene tout du debut )

@ + sur le forum

Salut ice, je vais essayer de comprendre deux trois petits trucs et ensuite je verrais avec toi. Sur jpc je t'avais demandé si possile pour une eg6, mettre carto ITR.
Mais bon, c'est pas pour tout de suite finalement.
à bientot.

Salut a tous,après 2 mois a lire tous les posts du forum,je me lance enfin,je vais tester le real time programming,seul problème:il faut que j'achète un P28 auto car j'ai pas envi de bidouiller le mien,j'ai trop peur que ça ne marche pas immédiatement et je ne peux pas me passer de ma voiture

de plus mon anglais est vraiment minable,je comprend ce que je lis mais quand il s'agit d'ecrire c'est très compliqué

A+

Suis la aussi!

I'M here... à merde c'est en francais là...bon bah moi pour le moment je passe beaucoup de temps a traduire.. puis comprendre... enfin j'assimile... lorsque j'aurais pas mal d'info je commencerais à me lancer... mais pour le moment.. j'assimile... et ce qui me prend le plus de temps c'est comprendre ce qui se dit..

Pour ceux qui savent pas, je suis du Québec, et Français par ma mère.

Jpeux répondre à vos questions et traduire un peu

Merci beaucoup synoptic,ton aide me sera surement très utile

Pour ma part je suis Canadien.
J'ai ma propre entreprise et j'me specialise en turbo-compression.

Si j'peux vous aidez, laisser moi savoir!

Antho303T,merci de nous proposer ton aide,c'est vraiment sympa,car en france personne ne sait installer/regler les turbos sur nos honda

exact fabiwan... en france personne n'est capable de configurer un turbo... ( a croire qu'on est des taches..) en tout cas moi je suis fin pret,

juste quelques question avant de me lancer:

- mon fer a souder, est un fer à gaz, cela pose problème?
- déssouder les composants au fer ne craint pas pour l'ECU ? j'ai peur de bruler les pistes,



sinon pour Fabiwan déjà un très grand merci pour la réponse a mon post sur http://www.clubdelsolfr.com il est super!!! on attend avec joie les infos du dataloging...
mais ou je peux trouver de la tresse a déssouder ainsi que tout les composants que tu nous à citer sur ce post? ca m'interesse dès que j'ai tout je commence!!!!

je n'ai jamais utilisé un fer à gas, mais je crois que tant que le wattage est entre 15 - 25 watt tu n'as rien a craindre pour l'ECU.

oki merci, de toutes facon je vais le faire chauffé au minimum puis monter jusqu'a ce que ce soit juste assez pour faire fondre les soudures... l'avantage des fer a gaz c'est qu'on peux regler la température

Ha ! On se réveille les frenchies !