Full Throttle Shift (Passagem de caixa a aceleração total) Esta é simplesmente uma extensão do conceito por trás do Full-Throttle Launch (também chamado Launch Control) que permite um limite de rotação diferente enquanto o condutor está a mudar de mudança num carro de transmissão manual. O Full-throttle shift é geralmente conseguido intercetando o código do Limitador de Rotação para que ele utilize um limite de rotação diferente dependendo do estado de alguma entrada digital, nomeadamente uma ligada a um interruptor na embraiagem... Full throttle shift em 3 passos simples:- Primeiro tem de escrever uma rotina em assembler para fazer Full Throttle Shift (ou em hexadecimal para os masoquistas. ;)

• Depois tem de fazer um interruptor montado na embraiagem. Para muitos Honda sem controlo de velocidade de cruzeiro (cruise control), o Interruptor do Cruise Control é provavelmente o mais fácil.
• Ligue um dos lados do interruptor à massa (ground)
• Ligue o outro lado do interruptor à entrada digital que utilizou no código (o Pino B7 [off(00211h).5 é uma boa escolha para OBD1).

Quase consigo ouvir agora... ''"Mas isso são 4 passos, Dave ! ! !"'' Tem razão, eu ''DISSE'' "3 passos simples"... e o primeiro passo não é um deles :P''