Esta FAQ preserva as orientações introdutórias de identificação e compatibilidade de ECUs da wiki pgmfi. Os códigos de ECU Honda, tais como P28, PM6 e P72, identificam famílias de ECU, mas não confirmam, por si só, uma calibração ou aplicação completa.

De que carro veio esta ECU?#

A FAQ arquivada lista estas aplicações originais comuns. As aplicações podem variar consoante o mercado, ano, transmissão e calibração.

Consulte a Referência de Códigos de Definição de ECU Honda mais ampla para obter informações adicionais sobre números de peça e mercados.

Que ECU deve estar no meu carro?#

A FAQ arquivada recomenda o uso de uma ECU que corresponda ao ano e tipo de motor. Os seus exemplos incluem uma PM6 para um D16A6, uma PR4 OBD0 para um B18 antigo, uma P72 ou P74 OBD1, e uma P73 ou P75 OBD2, conforme apropriado.

Considere estes apenas como exemplos gerais. A ECU correta também depende do mercado, da geração da cablagem, da transmissão, dos injetores, do distribuidor, dos sensores e do equipamento de emissões obrigatório. Leia a Visão geral das gerações OBD antes de trocar de ECU entre gerações.

Como identifico uma ECU?#

Comece pela etiqueta na lateral da caixa da ECU. A FAQ arquivada descreve um código de família seguido de um sufixo, utilizando o padrão simplificado LLN-LNN, onde L é uma letra e N é um número.

Diz que os três primeiros caracteres identificam a família da ECU. Também descreve os sufixos de A00 a A49 como geralmente manuais e A50 ou superior como geralmente automáticos.

Note

Considere as faixas de sufixo apenas como uma pista da FAQ arquivada, não como uma regra universal. Verifique o número de peça completo e a configuração da placa.

Onde posso encontrar o programa original?#

A FAQ arquivada direciona os leitores para a lista de definições de ECU para obter os binários originais (stock). Consulte a Referência de Códigos de Definição de ECU Honda.

Posso correr código de outra ECU?#

A FAQ arquivada remete esta questão para a pesquisa de compatibilidade de código de ECU. Não assuma que duas ECUs são compatíveis a nível de software apenas por partilharem conectores ou nomes de família semelhantes. Diferentes bases de código podem usar diferentes mapas de memória, drivers de hardware, lógica de sensores e atribuições de saídas.

Utilize uma ROM base comprovadamente compatível e verifique a família da ECU, revisão da placa, checksum, configuração dos injetores e saídas ativas antes de testar.

Como posso contribuir sem escrever código?#

A FAQ original encorajava os utilizadores não programadores a testar código, fotografar e identificar ECUs, ajudar outros utilizadores e escrever documentação. As contribuições úteis incluem:

• Fotografar placas de ECU e etiquetas das caixas
• Verificar a pinagem (pinouts) face aos manuais de serviço de fábrica
• Testar procedimentos em hardware claramente identificado
• Preservar informações de ROMs originais (stock) e checksums
• Escrever notas de instalação e de resolução de problemas (troubleshooting)

Registe o número exato da peça da ECU, revisão da placa, veículo, motor, transmissão e resultados com cada contribuição.