A ECU PM7 era a unidade de controlo do motor principal utilizada nos motores DOHC ZC de 1988–1991 (tais como o D16A8, D16A9 e D16Z5) encontrados nos Civics e CRXs do mercado europeu e japonês (por exemplo, o CRX 1.6i-16).

Do ponto de vista do software, o código base da PM7 é quase idêntico ao código base da PM6 SOHC D16A6. Devido a esta semelhança arquitetónica, as ROMs personalizadas e afinadas de uma ECU podem ser executadas na outra com pequenos ajustes nas configurações dos sensores.

1. Revisões e Scans da Placa#

Abaixo estão os scans de layout do lado dos componentes e das soldas para diferentes revisões da placa PM7:

PM7-E020 Europeia#

Esta revisão era comummente encontrada nos CRXs DOHC de especificação europeia:

Scan do lado dos componentes (vista superior) da placa da PM7-E020 europeia.

Scan do lado das soldas (vista inferior) da placa da PM7-E020 europeia.

Layouts Alternativos da PM7#

Vista superior do lado dos componentes da placa da PM7-0330 JDM.

Scan superior de um protótipo inicial e experimental da ECU PM7.

2. Binários de ROM e Downloads#

Para análise e reprogramação, pode descarregar os ficheiros BIN de calibração da ROM original:

• Descarregar a ROM Original da PM7-0330 JDM (32 KB, Calibração original do DOHC ZC JDM de 1989)
• Descarregar a ROM Original da PM7 Europeia (32 KB, Calibração alemã do DOHC ZC D16Z5 de 125 CV)