Autor: Gimpy Accord Data: 08-14-03 03:42

• 1286- C5 22 19 : SB 22.1
• 1289- C5 F3 C0 32 : CMPB F3, #32
• 128D- CA 1B : JLT 12AA
• 128F- C5 D9 C0 44 : CMPB D9, #44
• 1293- CD 15 : JGE 12AA
• 1295- 90 9D FA 60 : LCB A, 60FA
• 1299- CE 03 : JNE 129E
• 129B- D8 31 0C : JBR off 31.0, 12AA
• 129E- DB 1E 03 : JBR off 1E.3, 12A4
• 12A1- ED 19 03 : JBS off 19.5, 12A7
• 12A4- E9 31 0B : JBS off 31.1, 12B2
• 12A7- E9 27 21 : JBS off 27.1, 12CB
• 12AA- C5 22 08 : RB 22.0
• 12AD- C4 27 0A : RB off 27.2
• 12B0- CB 29 : SJ 12DB

Compreendo que este é um tópico antigo, mas para os utilizadores de ROM P28 como eu (dar de ombros) definam 60FA para FF. Basicamente, insiram os mesmos comentários onde apropriado a partir do post do doc... a menos que sejam picuinhas. Isto tornou-se um problema real no meu Accord. A minha transição VTEC (VTEC xover) é às 3000 rpm e é difícil chegar aos 20 mph (32 km/h) às 3000 rpm no meu carro :) Por isso, o VTEC só ativava por volta das 4000 rpm em 1ª mudança.