A maioria das ECUs Automáticas tem uma ponte (jumper) em RP11 e um espaço em branco em RP12. Mova RP11 para RP12 e passará a ter uma ECU Manual. Aqui está um grande plano da configuração de jumpers JDM: as pontes de transmissão automática Auto Jumpers R96, C49 e R82 parecem estar relacionadas com alguns controlos de transmissão automática, mas podem ser deixadas no sítio. Algumas ECUs (como a JDM P13-900) têm resistências em ambos os sítios. Pode simplesmente remover ambas e substituir RP12 por um fio de ponte (jumper wire). Isto aplica-se a todas as ECUs que partilham a mesma placa (P11, P12, P13, P14 e P39).