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Datalogging em ECUs Honda OBD0 e OBD1

Visão geral técnica dos métodos, interfaces e software para datalogging em ECUs Honda OBD0 e OBD1.

Intermédio 3

O datalogging permite o registro em tempo real das condições de funcionamento do motor. Este guia descreve os métodos de comunicação serial e as ferramentas de software utilizadas para extrair dados de diagnóstico de ECUs Honda OBD0 e OBD1.

Métodos de Conexão

A comunicação com a ECU pode ser estabelecida através da porta de diagnóstico original ou via conexão direta na placa da ECU.

Método Descrição
Conector de Diagnóstico (DLC) Utiliza a porta de diagnóstico original do veículo para comunicação.
Porta Serial Interna (CN2/CN3) Utiliza o conector CN2 (OBD1) ou CN3 (OBD0) na placa da ECU, exigindo um módulo de tratamento de dados modificado no firmware.

Important

As ECUs originais utilizam uma taxa de transmissão (baud rate) não padrão para portas seriais de PC. A conexão direta requer hardware compatível com níveis de sinal TTL de 5V.

Interface Elétrica

Para conectar a ECU a um computador moderno, é necessário converter os sinais da ECU para o protocolo do host:

  • Adaptadores de Nível: Se o hardware do computador não suportar níveis TTL de 5V, um conversor de nível lógico é obrigatório.
  • USB para Serial: Em computadores sem porta serial nativa, deve-se utilizar um adaptador USB-to-Serial de alta qualidade.

Consulte o guia de resolução de problemas de datalogging0 para obter detalhes sobre a configuração de hardware e drivers.

Software de Datalogging

O desenvolvimento histórico de datalogging para ECUs Honda baseou-se em módulos de código modificados. As ferramentas legadas incluem:

  • ECUControl: Software de referência para datalogging, com suporte histórico para Windows, Palm OS e Pocket PC.
  • Cuddle: Ferramenta de datalogging e controle RTP (Real-Time Programming) para sistemas OBD1.
  • TurboEdit: Software focado em datalogging e afinação para sistemas OBD0.

Notas Técnicas

Jumper P30 JDM

Em unidades P30 JDM, a configuração J12 = J4 é utilizada para habilitar certas funções de comunicação. A aplicabilidade desta configuração em outras variantes de ECU JDM não é universal e deve ser verificada via esquema elétrico específico.

Recursos Adicionais

Aplica-se a

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