Utilize este método se instalar um 5050s no IC14 e obtiver um código MIL 21. PASSO 1 modifique e instale as peças VTEC normalmente, mas pare na instalação do IC14 PASSO 2 instale o 5050s na posição IC14 e não solde o pino 4 do 5050s PASSO 3 na PCB da ECU faça uma ponte (bridge) entre as pistas (pads) 2 e 4 ( não faça a ponte nos pinos do 5050s ) PASSO 4 pegue numa resistência de 820R e solde 4cm de fio a um dos lados, e solde a outra extremidade da resistência ao emissor de Q102 ( como uma referência de 5v ) PASSO 5 solde o outro lado do fio ao pino 4 do 5050s, poderá querer cortar um pouco o pino do chip para que não fique demasiado saliente. e já está, desfrute do seu VTEC. Testei uma ECU com este método no Simulador de Motor (Engine Simulator) em VTEC por mais de 5 minutos contínuos e não falhou uma única vez, e nada aqueceu demasiado. hiperligação para o tópico https://web.archive.org/web/http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?t=12672 cumprimentos John b16A2

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5050s-VTEC007.jpg	mod	37420	27 Jan 2007 - 14:30	b16a2	ligar pinos 2 e 4
5050s-VTEC006.jpg	mod	46044	27 Jan 2007 - 14:31	b16a2	layout final
image003.jpg	mod	2848	27 Jan 2007 - 14:32	b16a2	layout do 5050s