"OBD0" não é um padrão oficial como o OBD2. É mais comummente utilizado para referir as ECUs MPFI fabricadas entre 88-91 com distribuidores de avanço eletrónico (Electronic Advance Distributors) encontradas nos carros OBD0 MPFI desta era. Tecnicamente, todas as ECUs fabricadas antes de 1988 e todas as de Accord/Prelude/V6/ECUs OBD0 VTEC desta era são também "OBD0" mas, devido às diferenças drásticas, são agrupadas separadamente e referidas como ECUs "pre-OBD" ou por outro termo. ECUs OBD0 (88-91)

• PG7 : 88-89 Integra (D16A1)
• PM6 : 88-91 Civic/CRX SOHC Si (1.6l SOHC)
• PM7 : 89-91 Civic Si DOHC ZC (JDM EF3)
• PM7 : 89-91 CRX D16A8 , D16A9 ( EDM )
• PM8 : 88-91 CRX HF
• PR3 : 89-91 JDM B16A EF8/9
• PR5 : 90-91 JDM Integra ZXi (1.6 SOHC)
• PW0 : 89-91 JDM/Euro B16A EF8/9 DA6-XSi (DOHC VTEC)
• PR4 : 90-91 Integra LS/GS (b18a)
• PS9 : 88-91 Civic de 4 portas EX Auto (SOHC 1.6)

As ECUs PH3 e PK3 partilham quase a mesma placa de circuito impresso (PC board). - PK2 : 88-91 Prelude Si motor B20A DOHC 140 CV

• PH3 : 86-89 Accord 2.0Si B20A

Estas ECUs DPFI também foram fabricadas durante o mesmo período de tempo: - PM5 : 88-91 Civic/CRX DX (DPFI D15b)

• PM9 : 88-91 Civic modelo base (DPFID15b)